Agar bahan bakar dalam mobil dapat terbakar dibutuhkan pengapian yang besar, ignition coil adalah komponen yang membangkitkan arus menjadi besar.
Lilitan pengapian rendah terdiri dari 100-300 dari kawat tembaga yang relatif besar, tegangan tinggi menghendaki 15000-25000 dari kawat yang kecil. Lilitan diisolasi lagi pada setiap lilitan pada inti dan pembungkus baja. Inti adalah tersusun dari pelat-pelat tipis terbuat dari baja lunak.
Tegangan dari lilitan tegangan tinggi dapat membangkitkan sekitar 25000 V. Tegangan kemagnetan pada rangkaian lilitan tegangan tinggi tergantung diantara jarak elektroda busi, tekanan kompresi dan suhu campuran bahan bakar dan udara, harga yang normal adalah 5000-15000 V.
Terminal tegangan rendah bertanda (+) dan (-) sehingga menghubungkan ke koil dengan benar. Kesalahan hubungan membuat aliran pengapian salah arah melalui busi. Hasil tegangan yang menghendaki nyala api berlebih membuat 50% lebih tinggi daripada koil yang terhubung baik.
Kondensor normalnya terbuat dari dua jalur bahan foil kedua-duanya terisolasi dengan kertas. Gulungan foil ditutupi dengan sebuah pembungkus, satu dari foil berhubungan dengan pembungkus kondensor.
Artikel informasi dan tips seputar otomotif, komponen dan perawatan kendaraan anda
Tampilkan postingan dengan label Kelistrikan. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Kelistrikan. Tampilkan semua postingan
Minggu, 20 April 2014
5 fungsi utama baterai/aki pada kendaraan bermotor
Kali ini kita akan membahas tentang penyimpanan daya atau sumber penyimpanan listrik pada kendaraan bermotor.
Kita mungkin sudah tau Aki/Baterai Penyimpanan atau sering dikenal dengan Accu, sebuah sel atau elemen yang dapat mengubah dari energi kimia menjadi
energi listrik dan
merupakan sumber arus listrik searah. Aki juga disebut elemen sekunder karena termasuk dalam elemen elektrokimia yang dapat mempengaruhi zat
pereaksinya. Pada kendaraan yang menggunakan motor penggerak, aki menjadi sumber listrik utama untuk menggerakkan motor saat pertama kali dihidupkan, sehingga aki menjadi bagian wajib yang ada pada kendaraan bermotor
1. Sebagai Sumber penyimpanan Arus Listrik
Saat mesin dalam kondisi mati maka dibutuhkan sumber listrik untuk menggerakkan motor penggerak agar mesin hidup. ketika mesin sudah menyala, peran aki digantikan oleh sistem pengisian pada kendaraan untuk menyalurkan listrik ke mesin utama dan kelistrikan lainnya
2. Memberikan arus ke starter
Ketika mesin akan dihidupkan, starter mendapat suplai listrik dari aki/accu kemudian dikonversi menjadi energi gerak yang menggerakkan mesin utama.
3. Sumber kelistrikan sistem pengapian
Meskipun pengisian menggatikan peran aki ketika mesin sudah menyala tetapi sistem pengisisan belum maksimal saat mesin pertama kali dihidupkan, sebelum itu sistem pangapian membutuhkan listrik untuk membakar bahan bakar dalam ruang bakar.
4. Sebagai cadangan atau pengstabil tegangan
Tugas aki belum sepenuhnya selesai ketika mesin sudah hidup, aki terkadang membantu sistem pangisisan untuk menyuplai sistem kelistrikan agar arus listrik yang disuplai kesistem pengapian bisa stabil sehingga mesin utama tidak mengalami gangguan.
5. Sumber listrik untuk penerangan kendaraan
Sistem penerangan pada kendaraan membutuhkan sumber tersendiri yaitu dari aki, dikarenakan sistem pengisian lebih berfokus untuk mengisi kembali listrik pada aki dan sumber listrik pada sistem pengapian, tetunya kita tidak ingin adanya ganguan pada sistem pengapian kita sehingga membuat performa kendaraan jadi berkurang.
itulah 5 peran Aki/Accu pada kendaraan yang sering kita gunakan, bila ada tambahan pendapat anda tentang fungsi aki pada kendaraan silahkan tulis di kolom komentar.
..:D
Senin, 14 April 2014
Bola Lampu Mobil yang Umum digunakan
Dibawah ini ditunjukkan beberapa bola lampu yang umum digunakan.
Bola lampu satu filamen digunakan untuk melengkapi lampu kepala dengan kapasitas 45 Watt. Bola lampu dua filamen untuk lampu belakang dan lampu rem, dengan kapasitas 5 dan 20 Watt yaitu 5 untuk lampu belakang dan 20 Watt untuk lampu rem.
Bola lampu Feston,besar dengan kapasitas 15 Watt yang digunakan pada penerangan yang kecil misalnya; flaser, bola yang lebih kecil 3 Watt digunakan untuk penerangan instrimen.
Bola lampu satu filamen digunakan untuk melengkapi lampu kepala dengan kapasitas 45 Watt. Bola lampu dua filamen untuk lampu belakang dan lampu rem, dengan kapasitas 5 dan 20 Watt yaitu 5 untuk lampu belakang dan 20 Watt untuk lampu rem.
Bola lampu Feston,besar dengan kapasitas 15 Watt yang digunakan pada penerangan yang kecil misalnya; flaser, bola yang lebih kecil 3 Watt digunakan untuk penerangan instrimen.
Jenis Bola lampu 1 dan 2 Filamen |
Jenis Bola Lampu |
Langganan:
Postingan (Atom)